我自作一個(gè)蘇州做玻璃鋼汽車配件玻璃鋼的汽車外殼，以電作為主要?jiǎng)恿?，所以要輕，用玻璃鋼做外殼。打算用寶馬Z3或者其他汽車充當(dāng)內(nèi)模，直接在真車上做出 1:1的 玻璃鋼外殼，我不知我這么說(shuō)對(duì)不對(duì)？方案可行不？大概需要多少錢(qián)？只需蘇州做玻璃鋼汽車配件外殼成本就行,求報(bào)價(jià)！

首先，從蘇州做玻璃鋼汽車配件工藝上來(lái)說(shuō)，在真車上是無(wú)法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

其次，玻璃鋼的韌性比剛性要好很多，這就要求你對(duì)外殼的骨架有合理的分配（解決剛度問(wèn)題），還要保證與車體恰當(dāng)位置的連接牢固。
最后就是車的外形了，是否存在侵權(quán)要看你車開(kāi)到什么地方，如果僅僅是城鄉(xiāng)區(qū)問(wèn)題不大；另外對(duì)于車輛的改型，車輛管理部門(mén)是要過(guò)問(wèn)的哦，蘇州做玻璃鋼汽車配件否則不會(huì)給你發(fā)行駛證，沒(méi)有行駛證的車就是沒(méi)有戶口的娃，你懂？

至于造價(jià)，以我5年的玻璃鋼制作經(jīng)驗(yàn)推測(cè)，蘇州做玻璃鋼汽車配件每平米1500-2000元的造價(jià)，你根據(jù)外殼展開(kāi)面積估算一下吧。

你的想法很好，但是想法過(guò)于簡(jiǎn)單，我們需要的是外模，內(nèi)模很好但是沒(méi)有適當(dāng)壓力形成不了堅(jiān)實(shí)的玻璃鋼殼體。另外蘇州做玻璃鋼汽車配件直接使用哪一種車型做模具都是具有被人起訴的憂慮，希望三思，不要等把錢(qián)花出去，再惹來(lái)麻煩的事情。